有源前端

有源前端

主動式前端(Active Front End-AFE)是一個可控整流器,能夠實現系統交流和直流間的雙向能量傳輸,通過電源回饋功能,進行能源回饋,可節省能源消耗,使變頻器驅動的制動能力達到更大的發揮。通過正弦波PWM控制,減少諧波的電流波形。通過電源功率因子1的控制(電源相電壓與電源電流同相的控制方式)與PWM控制,負載大小和電源容量可以是1:1,因此,電源電纜、受電機器之類的電源設備的成本大幅降低,此外還能去除高次諧波,適用在要求電網諧波極低的場合(THD電流<5百分之)、增強功率因子,不受電網波動的影響,可在系統中并聯具有良好的動態特性。
臺達電子利用多年來開發交流馬達驅動器的專業技術,推出主動式前端-AFE2000系列。在工業自動化產品的應用中,將負載反饋的能量不需再轉換成熱能散發掉,相對的可以將反饋能量反饋到電網,除增加產業自動化的效能與制程的大量化,并在生產制造的過程中,達到節能的目的,也符合臺達電子環保。

應用領域

 

  • 貫量負載:粗砂紡織機、臥式螺旋離心機、鉆床工具機
  • 四象限負載:起重機及升降天車、客貨運電梯、采油機
  • 要求快速制動:機床、高速主軸、制袋機
  • 反饋能量:風力發電系統、水力發電系統
  • 支持DC并聯供電:物流倉儲系統、風力發電系統、LED路燈系統
  • 提供良好用電質量給Power Line產品之大通訊傳輸系統
  • 橋式起重機
  • 電梯升降
技術規格
  1. 交∕直流雙向電力潮流控制與功因改良趨近100百分之,達到綠色節能效益。
  2. 替代制動煞車電阻,降低熱損失、節省能源消耗與空間費用。
  3. 通過正弦波PWM控制,產生良好的正弦波電流,大幅減少高次諧波的電流波形。
  4. 符合IEEE STD.519–1992規范 – 總電流諧波失真低于5百分之之規范。
  5. 即使在電網及不穩定的情況下,DC bus直流側仍能維持電壓或電流恒定。支持并接多個DC bus之交流驅動器,如下圖:
  6. 節能高
  7. 可控式直流電壓及單位功因,使三相交流端近似弦波與低諧波失真,使用AFE2000之后可以讓諧波失真率小于5百分之,如下圖所示:
  8. 取代傳統動態煞車電阻裝置。一般傳統交流變頻器驅動馬達在運動瞬間或頻繁煞車時,利用安裝瓦數的煞車電阻來吸收過多的反饋能量,并轉成熱能散發。解決負載能量反饋但效率不佳,且增加硬件額外費用與空間。使用AFE2000系列之后,負載反饋的能量不需要再轉換成熱能散發掉,相對的可以將反饋能量回饋到電網,省電省錢而且環保,如下圖所示。
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