有源前端

有源前端

主動式前端(Active Front End-AFE)是一個可控整流器,能夠?qū)崿F(xiàn)系統(tǒng)交流和直流間的雙向能量傳輸,通過電源回饋功能,進行能源回饋,可節(jié)省能源消耗,使變頻器驅(qū)動的制動能力達到更大的發(fā)揮。通過正弦波PWM控制,減少諧波的電流波形。通過電源功率因子1的控制(電源相電壓與電源電流同相的控制方式)與PWM控制,負載大小和電源容量可以是1:1,因此,電源電纜、受電機器之類的電源設(shè)備的成本大幅降低,此外還能消除高次諧波,適用在要求電網(wǎng)諧波極低的場合(THD電流<5%)、提高功率因子,不受電網(wǎng)波動的影響,可在系統(tǒng)中并聯(lián)具有良好的動態(tài)特性。
臺達電子利用多年來開發(fā)交流馬達驅(qū)動器的專業(yè)技術(shù),推出主動式前端-AFE2000系列。在工業(yè)自動化產(chǎn)品的應(yīng)用中,將負載反饋的能量不需再轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉,相對的可以將反饋能量反饋到電網(wǎng),除增加產(chǎn)業(yè)自動化的效能與制程的大量化,并在生產(chǎn)制造的過程中,達到節(jié)能的目的,也符合臺達電子環(huán)保。

應(yīng)用領(lǐng)域

 

  • 貫量負載:粗砂紡織機、臥式螺旋離心機、鉆床工具機
  • 四象限負載:起重機及升降天車、客貨運電梯、采油機
  • 要求快速制動:機床、高速主軸、制袋機
  • 反饋能量:風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、水力發(fā)電系統(tǒng)
  • 支持DC并聯(lián)供電:物流倉儲系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、LED路燈系統(tǒng)
  • 提供良好用電質(zhì)量給Power Line產(chǎn)品之大通訊傳輸系統(tǒng)
  • 橋式起重機
  • 電梯升降
技術(shù)規(guī)格
  1. 交∕直流雙向電力潮流控制趨近100%,達到綠色節(jié)能效益。
  2. 替代制動煞車電阻,降低熱損失、節(jié)省能源消耗與空間費用。
  3. 通過正弦波PWM控制,產(chǎn)生良好的正弦波電流,大幅減少高次諧波的電流波形。
  4. 符合IEEE STD.519–1992規(guī)范 – 總電流諧波失真低于5%之規(guī)范。
  5. 即使在電網(wǎng)及不穩(wěn)定的情況下,DC bus直流側(cè)仍能維持電壓或電流恒定。支持并接多個DC bus之交流驅(qū)動器,如下圖:
  6. 節(jié)能高
  7. 可控式直流電壓及單位功因,使三相交流端近似弦波與低諧波失真,使用AFE2000之后可以讓諧波失真率小于5%,如下圖所示:
  8. 取代傳統(tǒng)動態(tài)煞車電阻裝置。一般傳統(tǒng)交流變頻器驅(qū)動馬達在運動瞬間或頻繁煞車時,利用安裝瓦數(shù)的煞車電阻來吸收過多的反饋能量,并轉(zhuǎn)成熱能散發(fā)。解決負載能量反饋但效率不佳,且增加硬件額外費用與空間。使用AFE2000系列之后,負載反饋的能量不需要再轉(zhuǎn)換成熱能散發(fā)掉,相對的可以將反饋能量回饋到電網(wǎng),省電省錢而且環(huán)保,如下圖所示。
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